Bộ Tài chính vừa xây dựng Dự thảo Thông tư quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí nhằm tiếp tục tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ cho hoạt động sản xuất kinh doanh.
Theo dự thảo, từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12 năm nay, sẽ tiếp tục giảm mức thu của khoảng 36 khoản phí, lệ phí, tương tự như năm 2023. Một số khoản phí, lệ phí sẽ được giảm từ 10-50%.
Cụ thể như sau:
- Lệ phí cấp giấy phép thành lập và hoạt động của ngân hàng, phí thẩm định dự án đầu tư xây dựng: Giảm 50% so với quy định.
- Phí khai thác và sử dụng dữ liệu về môi trường: Giảm 30% so với quy định, tức thu bằng 70% mức quy định.
- Phí khai thác, sử dụng nguồn nước do cơ quan trung ương thực hiện: Giảm 20% so với quy định, tức thu bằng 80% mức quy định.
- Phí nhượng quyền khai thác cảng hàng không, sân bay: Giảm 10% so với quy định, tức thu bằng 90% mức quy định.
- Lệ phí cấp hộ chiếu, giấy thông hành, giấy phép xuất cảnh, tem AB: Giảm 20% so với quy định, tức thu bằng 80% mức quy định.
- Lệ phí cấp căn cước công dân: Giảm 50% so với quy định.
- Phí trong lĩnh vực y tế: Giảm 30% so với quy định, tức thu bằng 70% mức quy định.
Đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp và sản xuất nội địa
Bộ Tài chính cũng đang xây dựng dự án nghị quyết của Quốc hội về việc giảm thuế giá trị gia tăng 2% đến ngày 31/12. Đồng thời, Bộ đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước áp dụng trong những tháng cuối năm 2024.
Thực trạng thị trường ô tô
Trong tháng 4/2024, doanh số bán ô tô của các hãng đạt khoảng 24.350 xe, giảm 11% so với tháng trước. Tổng doanh số bán hàng trong 4 tháng đầu năm cũng giảm 11% so với cùng kỳ năm trước. Các chuyên gia và doanh nghiệp kỳ vọng rất lớn vào đợt giảm lệ phí trước bạ lần này để kích cầu thị trường mua bán ô tô năm 2024.
Chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ giúp thị trường ô tô tăng trưởng nhanh chóng
Chính phủ đã thúc đẩy thị trường ô tô Việt Nam 3 lần bằng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Các lần áp dụng bao gồm:
- 6 tháng cuối năm 2020
- 6 tháng đầu năm 2022
- Nửa cuối năm 2023
Cả ba lần áp dụng chính sách này đều tạo ra kết quả bùng nổ về doanh số. Số lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước - đối tượng được hưởng ưu đãi - đã tăng trung bình tới 200% lượt đăng ký mới phương tiện. Đặc biệt, tổng dung lượng thị trường ô tô trong năm 2022 đạt hơn 500.000 xe, lập mức doanh số kỷ lục từ trước đến nay.
