Trên một trang rao vặt lớn, có 3 chiếc Ford Territory đời 2022–2023 được rao bán với mức giá từ 700 triệu đồng trở xuống, mang đến lựa chọn hợp lý cho những người tìm mua SUV cỡ C cũ nhưng vẫn hiện đại về thiết kế và tiện nghi.
Chọn Ford Territory cũ 2022–2023 với giá không quá 700 triệu đồng
Thị trường xe gầm cao hạng C đã qua sử dụng đang ghi nhận khá nhiều lựa chọn Ford Territory với mức giá dễ tiếp cận. Trong tầm tiền 700 triệu đồng trở xuống, trên một trang rao vặt lớn có 3 chiếc Ford Territory đời 2022 - 2023 đang được rao bán, mỗi xe mang cấu hình và tình trạng khác nhau.

Một số tin rao bán Ford Territory không quá 700 triệu đồng. (Ảnh chụp màn hình)
Ford Territory Trend 1.5 AT (2022)
Chiếc đầu tiên là Ford Territory Trend 1.5 AT sản xuất năm 2022, rao bán với giá 695 triệu đồng tại TP.HCM. Xe lắp ráp trong nước, sử dụng động cơ xăng 1.5L, hộp số tự động, cấu hình 5 chỗ. Số Odo ghi nhận quãng đường đã đi 26.600Km, mức khá thấp so với tuổi xe.
Ngoại thất xe này màu trắng, phù hợp với nhóm khách hàng ưu tiên sự trung tính và dễ bán lại. Theo mô tả, xe được đánh giá còn rất nét và mới, hướng tới nhóm khách hàng gia đình thường xuyên di chuyển trong đô thị. Với phiên bản Trend, trang bị ở mức cơ bản, đổi lại là mức giá dễ tiếp cận nhất trong ba xe, phù hợp người mua lần đầu lên gầm cao hoặc chuyển từ sedan sang SUV đô thị.
Ford Territory Trend 1.5 AT (2022) cũ.
Ford Territory Titanium 1.5 AT (2022)
Chiếc thứ hai là Ford Territory Titanium 1.5 AT đời 2022, được chào giá 699 triệu đồng tại Hà Nội. Xe cũng là bản lắp ráp trong nước, động cơ xăng 1.5L, hộp số tự động, 5 chỗ ngồi. Mức Odo 57.000Km, cao hơn chiếc Trend kể trên, song vẫn nằm trong ngưỡng sử dụng phổ biến của xe gia đình sau 2 - 3 năm.
Ngoại thất màu đỏ, tạo điểm nhấn thể thao và khác biệt so với các gam màu phổ thông. Người bán mô tả xe còn nguyên bản, không tai nạn, được nâng cấp thêm vô-lăng thể thao và cốp điện, đi kèm bộ lốp zin theo xe và lốp phụ chưa hạ. So với bản Trend, phiên bản Titanium có lợi thế rõ ràng về trang bị, phù hợp người mua đề cao tiện nghi và trải nghiệm sử dụng.
Ford Territory Titanium 1.5 AT (2022) cũ.
Ford Territory Titanium X 1.5 AT (2023)
Chiếc thứ ba là Ford Territory Titanium X 1.5 AT đời 2023, rao bán với giá 700 triệu đồng tại Hà Nội. Xe lắp ráp trong nước, dùng động cơ xăng 1.5L, hộp số tự động, quãng đường đã đi 59.000Km. Ngoại thất màu đen, mang lại cảm giác sang và dễ giữ form theo thời gian.
Theo thông tin đăng tải, xe được mô tả sử dụng như mới, hỗ trợ thủ tục sang tên chuyển chủ nhanh gọn và tặng kèm phiếu bảo dưỡng miễn phí, xe vẫn còn bảo hành. Phiên bản Titanium X là bản cao nhất của Territory, sở hữu nhiều trang bị và công nghệ hỗ trợ người lái hơn so với Trend và Titanium, hướng đến nhóm khách hàng muốn trải nghiệm đầy đủ tính năng trong tầm giá xe cũ.
Ford Territory Titanium X 1.5 AT (2023) cũ.
Nhìn tổng thể, ba chiếc Ford Territory này cho thấy sự chênh lệch giá không quá lớn, chủ yếu đến từ phiên bản, năm sản xuất và quãng đường đã sử dụng. Với khoảng 695 - 700 triệu đồng, người mua có thể cân nhắc giữa xe chạy ít, bản tiêu chuẩn để tối ưu chi phí, hoặc xe bản cao, nhiều tiện nghi để nâng trải nghiệm sử dụng lâu dài.
Trong bối cảnh giá xe mới Territory hiện cao hơn đáng kể, nhóm xe đã qua sử dụng dưới 700 triệu đồng vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng gia đình tại đô thị lớn
xe mới về
-
Hyundai Palisade Prestige 2.2 AT HTRAC 2023Giá bán: 1 Tỷ 399 Triệu
-
Kia Sportage Signature X-Line 1.6T AWD 2025Giá bán: 1 Tỷ 19 Triệu
-
Kia Sportage Signature 1.6T AWD 2024Giá bán: 989 Triệu
-
Toyota Corolla altis 1.8V 2023Giá bán: 719 Triệu
-
Kia Morning GT-Line 2022Giá bán: 379 Triệu
-
Mazda CX8 Luxury 2022Giá bán: 829 Triệu
tin khác
- Bảng giá Ford Everest 2025 mới nhất: Lăn bánh bao nhiêu, ưu đãi ra sao?
- Xe Hàn Quốc “bung” khuyến mãi cuối năm khi xe điện Trung Quốc tràn vào thị trường
- Ô tô máy xăng giá rẻ bán chạy, Hyundai Grand i10 vẫn là lựa chọn hàng đầu
- Ô tô giảm giá “hút khách”: Người Việt ưa chuộng thương hiệu nào nhất?
- Ưu đãi kép Hyundai: An tâm vận hành và giảm giá trực tiếp
- Subaru Forester 2026 ra mắt khách Việt: Nâng cấp toàn diện, nhập khẩu từ Nhật Bản
- Hyundai Accent dần mất ngôi vương trong phân khúc sedan giá rẻ
- Cận cảnh Suzuki eVitara – “quân bài” điện hóa của Suzuki trong phân khúc SUV đô thị
- Bản mới Fortuner 2025: ADAS cải tiến, động cơ không thay đổi
- Xe điện “lên ngôi” tại Việt Nam với doanh số ấn tượng








